Prace budowlane przy trójmiejskich inwestycjach firmy EURO STYL idą pełną parą.   EURO STYL r...

W spokojnym 2014 r. podaż nowoczesnej powierzchni handlowej w Aglomeracji Warszawskiej pozostała pra...

Poza nowymi inwestycjami, także modernizacja centralnie położonych, warszawskich budynków przyniesie...

Ponad 225 projektów o łącznej powierzchni ok. 140 tys. mkw. Nowe siedziby Wyborowej Pernod Ricard, E...

Pierwszy etap inwestycji URSA Smart City realizowanej przez CPD S.A. wraz Unidevelopment S.A. uzyska...

Projekt przebudowy budynku przy Semaforowej 5 we Wrocławiu uzyskał dofinansowanie z funduszy europej...

Panattoni Europe, lider rynku powierzchni przemysłowych w Polsce, zakończył pierwszy etap budowy cen...

Trwająca od ubiegłego roku przebudowa ulicy Buforowej wymagała wycinki nawet dwóch tysięcy różnych r...

Do pierwszego postępowania na budowę trasy autobusowo-tramwajowej rozpoczynającej się przy placu Orl...

Urzędnicy skutecznie wrócili po roku do pomysłu rewitalizacji zabytkowego budynku zaprojektowanego p...

Wrocławski oddział Agencji Mienia Wojskowego mieści się w dwóch lokalizacjach, przy ulicach Sztabowe...

Newralgiczny fragment trasy łączącej Berlin z Wrocławiem zyska wkrótce nową jezdnię i wreszcie zosta...

Trwają prace przy przekształceniu zabytkowego budynku dawnej piekarni Mamut przy ulicy Sienkiewicza...

Agencja Mienia Wojskowego przygotowuje do zbycia XIX-wieczny gmach przy zbiegu ulic Krupniczej i Wło...

Trwają prace przy przekształceniu zabytkowego budynku dawnej piekarni Mamut przy ulicy Sienkiewicza...

Trwają prace przy przekształceniu zabytkowego budynku dawnej piekarni Mamut przy ulicy Sienkiewicza...

Efektywny system transportowy musi być w pełni zintegrowany nie tylko na obszarze miasta, ale i całej metropolii. Dla mieszkańca nie powinno mieć żadnego znaczenia czy wybierze pociąg, metro czy autobus. To najważniejszy wniosek, który płynie z wizyty studyjnej w Kopenhadze. W stolicy Danii w ostatnich 30 latach wybudowano cztery linie metra, które są nowoczesne, autonomiczne i dopasowane do potrzeb miasta.

Fabryka wyrobów czekoladowych w Janaszówku od trzech dekad nieprzerwanie wytwarza uwielbiane przez konsumentów produkty kultowych marek z portfolio Mars. Niewiele osób wie, że produkowane tu batony Snickers, Twix, czy czekoladowe i orzechowe M&M’s spod Sochaczewa trafiają na sklepowe półki nie tylko w Polsce czy Centralnej Europie. Ich smakiem mogą się cieszyć konsumenci z ponad 50 krajów na świecie.

Mamy jasny cel – chcemy, by za 10 lat krakowianie pojechali metrem – zapowiada prezydent Krakowa, Aleksander Miszalski. Podczas konferencji w ICE Kraków zaprezentowano trasę metra. Rekomendowany przebieg dwóch linii – M1 i M2 – ma prawie 29 kilometrów. Zaplanowano 29 stacji, w których zasięgu znajdzie się niemal 40 proc. mieszkańców. To będzie najważniejsza inwestycja najbliższej dekady, która będzie impulsem dla rozwoju całego Krakowa.